car life style

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新車・中古車等車に関わる情報や自動車に関するニュースを2chからコメントをお借りしてまとめたブログです。

            
    新車・中古車等車に関わる情報や自動車に関するニュースを2chからコメントをお借りしてまとめたブログです。

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    (2021年4月2日). 2021年4月9日閲覧。 ^ (7月3日 05時00分現在)au携帯電話サービスがご利用しづらい状況について ^ KDDI、全国で通信障害 2日未明から、復旧めど立たず―個人・利用企業に広く影響(時事通信) ^ 「auショップ」に利用者次々 KDDI通信障害、公衆電話使う人も 高井里佳子
    75キロバイト (9,868 語) - 2022年7月3日 (日) 08:06

    1 風吹けば名無し
    【【朗報】auさん、復旧作業を終了👏】の続きを読む

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    YOASOBI(ヨアソビ)は、コンポーザーのAyase、ボーカルのikuraからなる、「小説を音楽にするユニット」 。ソニーミュージックが運営する小説&イラスト投稿サイト「monogatary.com」に投稿された小説を音楽にするプロジェクトから誕生した。以降、同サイトに限らず様々な小説、タイアッ
    50キロバイト (4,674 語) - 2022年6月25日 (土) 11:47

    1 jinjin ★
    YOASOBI賞味期限切れ?『夜を駆ける』から2年…「最近はパッとしない」


    若者から絶大な人気を誇る音楽ユニット『YOASOBI』。
    2019年12月のデビュー曲『夜に駆ける』は社会現象を巻き起こし、それ以降も数多くのタイアップ曲を手掛けてきた。
    しかし最近は新曲のMVの再生数も伸び悩んでいるようで、音楽ファンの間でも「賞味期限切れ」といった指摘が目立つようになっている。


    今年2月にリリースされた「YOASOBI」14thシングル『ミスター』のMVが5月22日にYouTubeへアップされたのだが、1カ月経過した6月23日時点で約238万回という再生回数だった。
    十分に多いように思えるが、今までヒット曲のMVは軽く1千万を超える再生数を記録していたので、明らかに少ない数字である。


    「13thシングル『ツバメ』のMVは、昨年12月2日の公開から、現在までに約1115万再生を記録。好記録ではありますが、『YOASOBI』は新曲を出すたびに〝再生回数〟が減少しているのです。12thシングル『大正浪漫』は約1775万再生、11thシングル『ラブレター』が約2393万再生なので、右肩下がりなのは明らか。デビュー曲『夜に駆ける』や、昨年3月発売の『怪物』のMVは再生数が2億回を超えていることを考えると、やはり人気を持続するのは難しいのかもしれませんね」(芸能ライター)


    オワコン確定? ソロ企画も爆死か…

    「YOASOBI」の露骨な低迷に、ネット上では、

    《「怪物」以降、最近はパッとしないよな…》
    《出ては消えのサイクルが早くなってるだけ。アーティストが有名になるのではなく曲が有名になる時代なのかもね》
    《「夜に駆ける」の時ってもう少しミステリアスなイメージだった。でも今は露出増やして安売りしすぎた気がする》
    《一時期の過剰なメディア露出と、タイアップ起用の連続で一気に寿命を縮めてしまった。長く売れ続けたいならテレビに出まくる様な安売りは絶対しちゃダメだよね》

    などの指摘が相次いでいる。


    「『YOASOBI』の人気低迷は〝過度なメディア露出〟が原因という指摘が目立ちますが、単に楽曲が飽きられているといった可能性も否定できないでしょう。同ユニットの楽曲はどれも似たような曲調が多く、ビートの単調さや音圧のショボさを指摘する声も少なくありません。ミーハーで低年齢層のファンが多いユニットだけに、真の音楽好きには『YOASOBI』の楽曲は合わないのでしょう。また、トレース疑惑で大炎上した古塔つみのイラストを使用していたにもかかわらず、その問題へ対応しなかったのもマイナスイメージがついた原因だと思います」(同・ライター)


    ちなみにボーカルのikuraが〝幾田りら〟名義でリリースしたソロ楽曲『レンズ』のMVは、6月14日の公開から数週間で80万再生程度。
    本当に「YOASOBI」はオワコンと化してしまったのだろうか



    (出典 uelog.com)

    【YOASOBI賞味期限切れ? 『夜を駆ける』から2年… 「最近はパッとしない」】の続きを読む

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    1 風吹けば名無し
    今までファミチキ民やったんやが引っ越し先の近所にセブンしかなくて悲しい


    (出典 rocketnews24.com)

    【セブンの揚げ鶏とななチキってどう思う?】の続きを読む

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    ^ au「4G LTE」の通信障害、利用集中で3G通信にも影響(2013年5月29日) ^ au「4G LTE」、再び通信障害が発生(2013年5月30日) ^ KDDI、auで5月29日に音声通話障害(ITメディア2013年6月4日) ^ au、5月29日の通信障害時に「電話」も障害
    91キロバイト (13,662 語) - 2022年7月2日 (土) 09:39

    1 風吹けば名無し
    ポイントもらえたりする?


    (出典 cdn-ak.f.st-hatena.com)

    【AUショップに文句言いに行こうと思うんやがなんて言えばええ?】の続きを読む

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    ^ au「4G LTE」の通信障害、利用集中で3G通信にも影響(2013年5月29日) ^ au「4G LTE」、再び通信障害が発生(2013年5月30日) ^ KDDI、auで5月29日に音声通話障害(ITメディア2013年6月4日) ^ au、5月29日の通信障害時に「電話」も障害
    91キロバイト (13,662 語) - 2022年7月2日 (土) 09:39

    1 NAMAPO ★
    通信大手KDDI(au)の携帯電話サービスで2日未明に発生した大規模な通信障害を受け、
    状況説明やWi―Fiの電波を求める客がauショップに詰めかける場面もあった。

    東京都心部にあるauショップの副店長によると、通信障害関連で訪れた客が午後2時時点で40~50人に上り、通常の4~5倍にあたるという。
    「お客様にはいつ改善するか分からないとお伝えするしかなく、心苦しいです」と話した。

    別のショップでは午後3時半ごろ、若い男性客が「通信障害はいつ終わるの? 謝って済むレベルじゃねえだろ」と怒りながら店員に詰め寄る姿もあった。
    Wi―Fiを求めて来店した中野区の会社員女性(26)は「この後友人と待ち合わせをしているが、電話もできず連絡が取れないので困っている。
    美容室にも行く予定だったが予約の電話もできなかった。本当に早く復旧してほしい」と嘆いた。

    横浜市の会社員男性(56)もWi―Fiを求めて来店。
    「このあたりにある店に用事があるが、インターネットで検索できないから場所が分からない。(Wi―Fiで)調べるためにここに来ました」と話していた。


    (出典 au%E3%81%B2%E3%81%8B%E3%82%8Aso-net.com)

    【「謝って済む話じゃない」怒る客 通常の4倍来店も au通信障害】の続きを読む

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    中川 翔子(なかがわ しょうこ、1985年5月5日 - )は、日本のバラエティアイドル、マルチタレント、歌手、YouTuber。東京都中野区出身。本名、中川 しようこ。所属事務所はワタナベエンターテインメント。所属レーベルはSony Records。 『しょこたん』の愛称で知られ、2004年11月に
    156キロバイト (16,921 語) - 2022年6月29日 (水) 12:21

    1 フォーエバー ★
     タレントの中川翔子さんが、表参道の駐車料金の高さに驚愕したことをツイッターで明かした。

    【画像】写真集で公開された水着ショット

    ■「表参道から自力で運転しました」

     中川さんは2022年6月27日のツイッターで、「表参道の駐車場3000えんもした!」と、駐車時間は明かさなかったものの、料金が高額となってしまったことを報告。「写真集買えちゃうじゃん」と、先日発売された自身の写真集「中川翔子写真集 ミラクルミライ」(税込2970円)と絡め、自虐していた。

     一方、次のツイートでは「駐車場たかくて戦慄したけど表参道から自力で運転しました」と明かしつつ、車をバックにアサイースムージーを手にした自らの写真を投稿。「道を譲ってくれる優しい車さんに遭遇すると、長生きして幸せでいてねと思います」と運転手あるあるを明かしていた。

     この投稿に中川さんの元には、

    「都会は車停めるのも大変!」
      「六本木なら6000円するので2冊買えます」

    という声が集まっていた。



    (出典 www.appbank.net)

    【中川翔子、表参道の「超高額駐車料」に驚愕「写真集買えちゃうじゃん」その値段とは】の続きを読む

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    ゆたぼん(2008年12月12日 - )は、日本のYou Tuber。少年革命家 ゆたぼんと称して動画配信を行っている。 2019年5月には、「学校は行きたい時に行く」と「不登校の自由」を主張して、実際にそうした姿勢を貫いていることがメディアで話題となっ。 本名は中村逞珂(なかむら ゆた
    15キロバイト (1,876 語) - 2022年7月1日 (金) 17:44

    1 爆笑ゴリラ ★
    7/1(金) 23:11
    スポーツ報知

    ゆたぼん、専用車で日本一周に出発!アンチ対策のドライブレコーダー付き「何かあったらすぐにこれ」
    ゆたぼんのインスタグラムより@yutabon_youtuber
     「少年革命家」として話題のユーチューバー「ゆたぼん」が1日までにSNSやYouTubeを更新し、クラウドファンディングで購入した専用車「スタディ号」で日本一周に出発したことを報告した。

     大阪府内の小学校に通っていた小学3年時に不登校となったゆたぼん。昨年末に「47都道府県をまわり、不登校の子やその親御さんといった多くの人たちに元気と勇気を与えたい」と宣言。クラウドファンディングで487万円を集め、専用車を購入。100万円の支援を受けた「赤汁王子」の誘いで格闘技イベントに参加したため、4月出発が延期になっていた。

     6月30日のインスタグラムで「ゆたぼんスタディ号で日本一周スタートしたぜ!」とつづり、専用車の前でポーズを決めた写真をアップ。一夜明けた1日には「朝からスタディ号でボクシングの練習や!汗だくなった」と荷台でトレーニングする姿をアップし、さらに「昨日見れへんかった『鎌倉大仏』今日は見れたぜ!」と大仏との記念写真を投稿した。

     また「少年革命家ゆたぼんチャンネル」(登録者15万人)でも出発の様子を公開。元迷惑系YouTuberのへずまりゅうから「でもさ、心配なことが一つある。絶対こんなんで全国走ったらボコボコにされるやろ」と言われると、ゆたぼんは「大丈夫。こちらをご覧ください! ドライブレコーダーでございます。何かあったらすぐにこれです」と「前後方録画中」と記されたステッカーを見せ、ほかの出演者は「アンチが寄ってきたらすぐ分かる。アンチはこれで撲滅だね!」と盛り上がっていた。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/222fcede313078e2af9597b7c5a17af3ce1e8319

    (出典 hochi.news)


    (出典 hochi.news)


    (出典 hochi.news)

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    SR (企業) (水西高速鉄道からのリダイレクト)
    株式会社SRは、大韓民国の高速列車SRTおよび同列車が走行する水西平沢高速線を運営する鉄道運営公社である。韓国鉄道公社(KORAIL)の子会社。本社はソウル特別市にある。 自社運行のSRTは線路使用料がKORAIL(34%)より高い50% にもかかわらずKTXより平均10%安い運賃を標榜し、2016
    4キロバイト (360 語) - 2022年5月8日 (日) 14:06

    1 昆虫図鑑 ★
    釜山(プサン)を出発して水西(スソ)駅に向かっていたSRT(水西高速鉄道)列車が大田(テジョン)操車場駅付近で脱線した。このため7人が軽傷を負って病院で治療を受けた。この事故で高速列車の運行が遅れ、週末に列車を利用する市民の足に影響が出ている。

    国土交通部とSR、KORAIL(韓国鉄道公社)などによると、1日午後3時21分ごろ、釜山発水西行きSRT第338号列車の1号車と最後尾の動力車の2両が大田操車場駅付近で線路から離脱した。

    この事故で11人が負傷し、うち7人が病院で治療を受けたが、幸い、重傷ではないという。残りの乗客は近隣駅まで徒歩で移動した後、バスに乗り換えた。

    脱線の原因には猛暑によるレールの張り出しが挙げられている。熱くなったレールが膨張して線路がゆがみ、これに気づかず走行した列車が脱線したということだ。

    実際、脱線現場付近のレールの一部がゆがんでいるのを確認したという。この日、大田地域は気温が30度を超えていて、一時は日差しも強かったという。

    事故が発生した大田操車場駅では2018年6月24日(午後3時23分ごろ)にも、釜山新港を出発して挿橋(サプギョ)駅に向かっていたコンテナ貨物列車が脱線した。当時の事故も猛暑によるレールの変形が原因と見なされた。

    しかしある鉄道関係者は「一般的に張り出しを考えることができるが、昨日雨が降ったうえ半日ほどの暑さで張り出しが生じるというのは疑問」と話した。

    このため張り出しでなく線路に他の異常があったか、列車の欠陥で脱線する過程でレールが曲がった可能性も排除しがたいという指摘だ。

    事故発生後、国土部は鉄道安全監督官と事故調査班を現場に派遣し、KORAILも緊急対応チームと起重機を投入して復旧作業を始めている。線路保守メンテナンスとSRT列車の整備はKORAILが担当している。KORAILは復旧に時間がかかるとみている。

    事故列車を牽引して線路を復旧する過程をすべて終えるのは2日午前になるという予想だ。SR側は下り線の一部を活用して双方向の列車を通過させていて、KORAILは一般線路に上り線の高速列車をう回させている。

    このために上り線の列車が少なからず遅れ、これら列車の多くがまた下り線に投入されるスケジュールであるため、下り線の列車も相次いで遅れている。大田から高速線路でなく一般線路でソウル駅に到着するには普段より50分-1時間ほど長い時間がかかる。KORAIL関係者は「事故復旧と高速列車の運行正常化まで少なからず時間がかかると予想され、できるだけ別の交通手段を利用してほしい」と伝えた。



    (出典 upload.wikimedia.org)

    【韓国で高速列車が脱線…30度超の猛暑でレールにゆがみかが生じた】の続きを読む

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    ランクルーザー(英字表記:LAND CRUISER、英称:Toyota Land Cruiser)は、トヨタ自動車が製造・販売する高級大型クロスカントリー車である。日本では「ランクル」の愛称が広く通用する。 世界的に著名なクロスカントリー車であり、その耐久性は世界中で高い評価を受けている
    145キロバイト (19,416 語) - 2022年7月1日 (金) 09:12

    1 田杉山脈 ★
    トヨタは7月1日、ランドクルーザーの注文を現在停止していることを公式ホームページ内で明かした。

    【ランドクルーザーをご検討中のお客様へ】ご注文停止に関するお詫び

    弊社車両をご検討いただき、誠にありがとうございます。
    ランドクルーザーは、日本のみならず世界各国でも大変ご好評いただいており
    生産能力を大幅に上回るご注文をいただいているため、
    現在ご注文を停止させていただいております。

    ご注文再開につきましては、今後の生産状況等を踏まえ、改めてご案内申し上げます。
    ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますよう、
    よろしくお願い申し上げます。

    ※上記は2022年7月1日時点の見通しとなります。今後の生産状況によって変更となる可能性がございますので、ご了承ください。



    (出典 intensive911.com)

    【新型ランクル注文停止 納期5年!?!?!?】の続きを読む

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    オートバイ「C100(ホンダ・スーパーカブ)」を発売。 1962年 - 1月にマツダのオート三輪・「K-360」「T600」をノックダウン生産。3月、社名を「起亜産業」(기아산업)に変更。社名の「」は立ち上がる、「」はアジアの意味からとっており、「アジアからの躍進」を意味している。 1971年 - マツダのトラック「タイタン」・「ボクサー」をノックダウン生産。
    24キロバイト (2,357 語) - 2022年6月20日 (月) 18:00

    1 昆虫図鑑 ★
    2022年7月1日、韓国メディア・The Guruによると、韓国の現代・起亜自動車は今年に入り、中国の自動車市場でのシェアが1%台に下落した。電気自動車のみを販売する米テスラの半分の水準だという。

    記事によると、現代・起亜自動車は今年1~5月に中国市場でシェア1.3%を記録した。前年同期比0.7ポイントの減少で、中国での不振が続いている。

    一方、ライバルのトヨタは好調で、同じ期間にシェア7.2%を記録。前年同期比0.9ポイント上昇した。フォルクスワーゲンは11.4%で前年同期比0.2ポイント減少したものの、シェア2桁を維持した。

    テスラは純粋な電気自動車(BEV)の販売だけで前年同期比0.5ポイント上昇のシェア2.3%を記録したという。

    記事は「現代・起亜自動車の中国における不振が続くと予想される中、電気自動車の販売拡大戦略を軸にV字回復が可能だと業界はみている」とし、「中国内の電気自動車市場が急成長している上、アイオニック5やEV6などのモデルが世界市場で高い人気を得ているため」だと説明している。

    一方、一部では中国の新エネルギー車(NEV)市場における現代・起亜自動車の存在感が「ゼロ」の状態であることから、中国における不振はしばらく続くとする分析もあるという。

    これに関し韓国のネットユーザーからは「シェアが1%台にまで落ちたならもう諦めた方がいい」「中国からは撤退するべき」「これを機に、本格的に脱中国を進めよう」など消極的な声が上がっている。

    一方で「中国自動車市場で韓国が真っ先にシェアが減ったというだけで、他の国も後を追ってきている」と指摘する声や、「中国の人たちは韓国車が日本車や欧州車より劣っていると信じ込み、低評価する。自分に甘く他人に厳しい国民を持つ国は日本の後を追って衰退するから、良い現象かも。日本も韓国車を低評価しているからね」「中国市場のことは気にしなくていい。したところで何も変わらないから」など強気な声も上がっている。(翻訳・編集/堂本)



    (出典 kuruma-news.jp)

    【中国で存在感ゼロの現代・起亜自動車、シェアは1%台でテスラの半分=韓国ネット「撤退すべき」】の続きを読む

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