アストンマーティンF1(Aston Martin Formula One)は、イギリスの自動車メーカー「アストンマーティン」の名を冠したF1のコンストラクター。 1959年から1960年にかけてF1世界選手権に参戦。2021年に前身レーシング・ポイントから改称し、61年ぶりにブランド名が復活した。運営は、AMR
18キロバイト (1,090 語) - 2022年3月27日 (日) 03:47

1 音速の名無しさん

F1のセーフティカーはオーストラリアGPの決勝中に2回出動した。レース2周目にカルロス・サインツがコースオフ(フェラーリ)したときと、23周目のセバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)のクラッシュの後だ。

 フェルスタッペンは2回のリスタートとも、レースリーダーであるシャルル・ルクレール(フェラーリ)の後方2番手を走行していたが、2度目のリスタートの際にはハードタイヤの温度を上げるのに苦労し、アストンマーティンのセーフティカーのペースが遅かったことに批判的だった。





5

この前までアストン乗ってたのでは


8

>>5
あのスーパーカー出せばいいのにね


13

こういうこと言うのは子供ってことだなぁ
ベッテルなら絶対言わない


16

>>13
そのSCの原因がベッテル


55

>>16
わははははーーーーーーーーー


17

コレはしょっぱい
https://s.response.jp/article/2021/03/09/343812.html


68

>>17
もうF1が速くなりすぎてて、箱車ならレーシングカーにしないと危険なレベルなんやろ
ほんとにいつクラッシュするか分からんぐらい危ない
高速道路で40kmで走るようなもん


18

ラップ5秒落ちって別に全開で攻めてるわけじゃないんやろ?


23

>>18
ルクレールが言うには、スピンする限界の走りだって。
それでプレッシャーをかけるのを止めたと。


25

こんなに舐められてストロールパパは黙ってるのか?
開幕戦でデモ走行したヴァルキリーのサーキットバージョンをセーフティーカーに仕立てろ


28

>>25
舐められてる
ラッセル「メルセデスAMGなら5秒速い」
タッペン「そや、そや」
ルクレール「*ーリなら、さらに5秒速いよ」


29

バーレーンで走らせてたやつ

(出典 motorsport.nextgen-auto.com)


30

>>29
これでええやん


34

AMG一択でいいや


35

>>34
それを言ったら元も子も


41

こんなもん信頼性が確保されてるかどうかわからんもん走らせたらSCがストップする事態になるぞ


42

>>41
控えに現行のミドリガメをおいとく。
ヴァルキリーが止まったら、SCのSCを出す


48

セーフティーカーだと思ったらストロール車


50

>>48
亀のように遅いじゃなく猪のように突進するの間違い


49

660馬力の軽自動車のほうが速そうだ


52

>>49
そりゃそうだろうな、アストンは570馬力くらいしか無いから


71

GT3でも亀なんだろうか
AMGもアストンもあるし、なんなら*、枕、ホンダも選べる


72

>>71
別にアストンのマシンがダメなわけじゃないぞ、GT3では速いし
単にセーフティーカーに使ってる車種を比べたときにメルセのより200馬力以上低い車を使ってるから遅いと言われただけで