鬼スペックのガチ仕様登場!5リッターV8搭載のレクサス「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」が本気すぎ!
5リッターV8搭載のレクサス「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」が本気すぎ!鬼スペックのガチ仕様登場! - くるまのニュース 5リッターV8搭載のレクサス「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」が本気すぎ!鬼スペックのガチ仕様登場! くるまのニュース (出典:くるまのニュース) |
北米にて「IS500」を発表。3代目「IS」(ASE30/GSE3#/AVE3#型)に「RC F」と同じ2UR-GSEエンジン(477 PS)を搭載し、外装は中央部分が大きく盛り上がった専用のエンジンフードと「F」モデル共通のアイデンティティとなる4本出しマフラーを装備する。メカニズム面においても「IS F」そのものだが、こちらは「IS500 22キロバイト (2,979 語) - 2022年3月26日 (土) 00:57 |
(出典 @coco_d0r)Coco d0r
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(出典 @wilderkerberos)柳島蒼機💉💉💉
@wilderkerberos実際の所、このファーストエディションを買えなかったら、次の通常モデルが買えるのかも怪しいけどね。規制も入るし、納期もアテにならないし。5リッターV8搭載のレクサス「IS500 Fスポーツ パフォーマンス」が本気すぎ!鬼スペッ… https://t.co/lzQVBddjxZ
(出典 @swift_ufo)のぉず@UFOの夏🛸(Pro)#8/15 袖ヶ浦(初)
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(出典 @naoto_gdbg)ナオト
@naoto_gdbgIS500ほしい、、、てか現行のISのFスポーツいいな、、、
(出典 @sho____taaa)ショタ
@sho____taaa@TOMO0817 北米向けのIS500ローンチエディション実車みましたが、*のFスポーツバッチと相まってかなりイケてましたよ!✨あの雰囲気がイヤでなければ、ぼく的にはかなりオススメです👀
(出典 @B420R)B4_2.0R💉💉💉
@B420R日本車でV8 5Lのセダンだぞ!たぶん、こういうのどんどん規制されるから、今のうちしか乗れないぞ!↑物欲丸出しの叫びw日本導入決定! レクサス IS500 を速攻解説! 限定500台のFスポーツ パフォーマンス1stエディシ… https://t.co/1lgk7xFf4J
(出典 @kounyu_batu)ニルツク
@kounyu_batuレクサスISに大排気量NAスポーツモデルが復活! IS500 F SPORT Performanceの日本導入が決定 https://t.co/SzrhJzZiyq
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