「マツダ3」の一部改良モデル登場　10.25インチの大型スクリーンを採用 : car life style

「マツダ3」の一部改良モデル登場　10.25インチの大型スクリーンを採用

（出典：webCG）

1 自治郎 ★ ：2023/04/06(木) 23:56:49.38ID:5YAIEdW09

マツダは2023年4月6日、コンパクトカー「マツダ3」の商品改良モデルを発表し、予約注文受け付けを開始した。発売は同年6月上旬の予定。

今回は安全性や利便性、快適性の向上を図るとともに、新たなボディーカラーを設定している。

安全性についてはAT誤発進抑制制御を強化し、既存の「クルマ・壁などの障害物」に加えて「歩行者（前方）」も検知可能に。ドライバーモニタリング機能には「わき見警報」を追加している。

機能面ではダッシュ中央のディスプレイを8.8インチから10.25インチに拡大（一部グレードではオプション）。「Apple CarPlay」のワイヤレス接続に対応したほか（「Android Auto」は従来どおり有線のみ）、ワイヤレス充電機能とUSBタイプC端子（照明付き）を追加している。

コネクティッド機能には先に「CX-60」向けに提供していたプランおよびサービスを追加。マツダマイカーケアとドライバーケアからなる「みまもりプラン」に加えて、「リモートエンジンスタート」（どちらも有料機能）が使えるようになった。

ボディーカラーには「セラミックメタリック」を新規設定している。

マツダ3商品改良モデルの価格は228万8000円～386万6500円。（webCG）

2023.04.06
https://www.webcg.net/articles/-/48043

マツダ3 ファストバック20S プロアクティブツーリングセレクション

（出典 webcg.ismcdn.jp）

（出典【自動車】「マツダ3」の一部改良モデル登場　10.25インチの大型スクリーンを採用 [自治郎★]）

2 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/06(木) 23:58:36.21ID:t6CZqR0+0

ディスプレイ大きいのかと思ったら長かった

45 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:59:33.71ID:AgNXuA+T0

>>2
クソワロタｗｗｗｗｗ

4 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:00:09.66ID:jHGU9UhA0

マツダは安っぽい

75 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 02:44:51.05ID:kMD1AWHx0

>>4
内装見てきたら？

85 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 03:24:51.57ID:5iMHyREo0

>>4
安いしな
あんな値段のクルマ恐ろしくて乗れんわ

5 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:00:10.49ID:XtPqRa7Z0

マツダ3てデミオなん？

7 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:02:23.75ID:hH7tiiFC0

>>5
もとアクセラじゃなかった？

16 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:12:08.96ID:AYb8/2Gp0

>>5
デミオはマツダ2

6 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:01:43.07ID:P/qPqfix0

リヤサスがマルチリンクからトーションビームに格下げされた車

9 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:03:24.55ID:9TsAExWb0

アテンザ？(´・ω・`)

15 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:11:36.25ID:8AkGANnh0

>>9
アテンダは六だー

12 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:08:52.92ID:1bPar1Oj0

全部同じデザイン

13 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:10:23.60ID:LagJMMOm0

街中で見ると二度見するわ
そのくらい特にリアのデザインがいいと思う

14 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:11:12.29ID:kFVYiFxi0

MAZDA2とか3とか聞いてもピンと来ないな
デミオとかアテンザとかじゃないとわからん

17 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:13:53.66ID:QF7A21P+0

MAZDA1と4は何になるん？

18 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:14:18.02ID:V1ri7aOL0

デザインに惚れれば有りだが、、それ以外で積極的に選ぶ理由もないのがマツダ車

20 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:14:45.07ID:1SjPmwVe0

この値段ならこれより安いカローラの方がコスパ良いと思う。
値段ほどの差は感じられない。

28 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:27:49.40ID:2dimlnPZ0

>>20
カローラはショボいから嫌どす

32 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:31:21.68ID:8AkGANnh0

>>20
なんと　３のほうが亀頭がひとつ多い

22 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:15:36.94ID:v1CiOCr/0

フロントが無駄に長すぎる
ノーズ長くすれば誰でもカッコイイデザイン作れるよ
その手法を安易に採用したマツダの下心が詰まったクルマです

56 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 01:28:15.87ID:dQRpVw8f0

>>22
新型直６搭載の予兆かも？

63 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 02:05:17.56ID:mKbR7YF90

>>56
これはFRプラットフォームとは根本的に違う

出るとしてもアテンザの後継

77 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 02:57:00.46ID:Z9krYdSv0

>>22
衝突安全試験クリアの為の
ロングノーズ(クラッシャブルゾーン)と聞いたことある

23 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:19:23.68ID:fNyZV6430

エンジンちっちぇえくせになんでこんな長いんだろな

34 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:32:43.10ID:+41xfbay0

>>23
多少の居住性や実用性より格好の良さを選んだって話じゃなかったかな？

25 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:22:45.53ID:k09yqJNt0

名前が全部似たりよったりで訳分からんからマツダに興味なくなった

80 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 03:13:37.77ID:/Ji+tZoS0

>>25
サンダーバード面白かったろ。

31 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:30:47.40ID:Ng1JqUdM0

10年もすればナビは40インチとかついてそう

33 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:31:21.88ID:G22S9SAQ0

見た目は悪くないけど居住性が悪すぎる

37 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:40:19.15ID:Nd4UA2X20

デザインの進歩が止まってんのか

40 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:49:01.54ID:mHha9TIZ0

>>37
基本デザインは変える必要ない。

日本車では珍しく洗練されたデザインで統一的なブランドの顔として確立されたデザインだし(´・ω・`)

38 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:44:30.52ID:ldA5rdjV0

マツダは走りが楽しいといいながらシビックTypeRやGRカローラのようなホットモデルがないのが残念なところ

67 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 02:20:18.52ID:OnY1UI4y0

>>38
2300ccターボのマツダスピードアクセラが無くなって10年
今は1340kgの巨体に非力な1500ccを載せて走るのがマツダの楽しい走りらしいですw

43 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:53:40.34ID:CfxhBbFy0

アクアは10.5インチ標準ですがな

44 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 00:57:43.14ID:mKbR7YF90

Xエンジンを大幅縮小して実質撤退らしいな

48 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 01:02:45.70ID:mKbR7YF90

セダンはＸも4WDも落ちた
FFのみって酷いグレード整理だ
https://news.yahoo.co.jp/articles/041f77173f568b152eb2a19cc59fd3406090dac0
マツダ3が商品改良！センターディスプレイが8.8インチから10.25インチに大型化

■「マツダ3」モデルラインナップ
【ファストバック】
●ガソリン車（SKYACTIV-G 1.5搭載）
・1.5S：228万8000円（6速AT・FF）
・1.5Sツーリング：249万8100円（6速AT・FF）
・1.5S＊トーンエディション：259万6000円（6速AT・FF）
●ハイブリッド車（e-SKYACTIV G 2.0搭載）
・20Sプロアクティブ：259万3800円（6速AT・FF）
・20S＊トーンエディション：280万5000円（6速AT・FF）/294万8000円（6速MT・FF）/304万1500円（6速AT・4WD）
・20Sプロアクティブ・ツーリングセレクション：283万300円（6速AT・FF）/290万7300円（6速MT・FF）/306万6800円（6速AT・4WD）
●ディーゼル車（SKYACTIV-D 1.8搭載）
・XDプロアクティブ：286万8800円（6速AT・FF）
・XD＊トーンエディション：308万円（6速AT・FF）/331万6500円（6速AT・4WD）
・XDプロアクティブ・ツーリングセレクション：310万5300円（6速AT・FF）/334万1800円（6速AT・4WD）
●ハイブリッド車（e-SKYACTIV X搭載）
・Xスマートエディション：314万9300円（6速AT・4WD）
・X＊トーンエディション：386万6500円（6速AT・4WD）/386万6500円（6速MT・4WD）
・Xプロアクティブ・ツーリングセレクション：382万5800円（6速AT・4WD）/382万5800円（6速MT・4WD）
【セダン】
●ハイブリッド車（e-SKYACTIV G 2.0搭載）
・20Sプロアクティブ：259万3800円（6速AT・FF）
・20S＊トーンエディション：280万5000円（6速AT・FF）
・20Sプロアクティブ・ツーリングセレクション：283万300円（6速AT・FF）
●ディーゼル車（SKYACTIV-D 1.8搭載）
・XDプロアクティブ：251万5741円（6速AT・FF）
・XD＊トーンエディション：308万円（6速AT・FF）
・XDプロアクティブ・ツーリングセレクション：310万5300円（6速AT・FF）

83 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 03:18:54.78ID:gVDg6vmY0

>>48
ひょっとしてガソリンのMT復活け？

50 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 01:05:53.62ID:aiU+5xDI0

内装は好きだけどエンジンと燃費があれだから買わない

52 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 01:15:16.58ID:W09CgCgq0

アクセラだよな？ケツがダサい。マツダはケツがダサい
タイヤ回りとリアバンパー下部に樹脂の黒いパーツあてがうの止めてくれよ。なんだよあのダサさは

54 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 01:19:40.43ID:Z4fCbr/R0

マツダのくせに値引きが渋いらしいな
デミオが50万引きで買えたのも過去の話

55 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 01:20:33.36ID:1FMxnRMY0

>>54
ほとんどないんじゃないか？今は

59 ウィズコロナの名無しさん ：2023/04/07(金) 01:32:06.13ID:5UcbTK2m0

ここからが本当のマツダ地獄だ