1 自治郎 ★ :2023/04/24(月) 23:48:23.98 ID:2IDudBWf9.net
トヨタ自動車は2023年4月22日、電気自動車「bZ4X」のソフトウエアアップデートを発表。同年5月より順次実施を開始すると発表した。今回のアップデートは、既納の車両および今後生産されるすべての車両に適用されるもの。通信による更新には対応しておらず、既納のオーナーは販売店に車両を持ち込むことでアップデートを受けられるという。

アップデートの内容は以下のとおり。

(1)急速充電性能の改善
・一日に、急速充電器でフル充電(150kWの急速充電器でバッテリー残量が10%の状態から80%の状態まで充電することを指す)できる回数を、現状の2回程度から約2倍に変更する。
・電池残量80%以上での急速充電の時間を、約20~30分(外気温などによって異なる)短縮する。

(2)航続距離の表示の変更
・メーター表示の航続可能距離が「0km」になるタイミングを変更。これまでは大きなバッファを持たせていたが、今後は表示が切り替わるタイミングをより遅らせることで、可視化される航続可能距離を延ばす。(メーター上での航続可能距離は延びるが、実際の航続可能距離が延びるものではない)

(3)メーター表示の改善
・走行中、充電中を含め、これまでバーでのみ表示されていたバッテリー残量計に「%」表示を追加する。
・エアコン使用時の航続可能距離を、より実態に合わせたものに変更する。

トヨタは今回のソフトウエアアップデートについて、利用者の要望や指摘に応じたものと説明。具体的な実施時期や更新の方法などについては、あらためて案内するとしている。(webCG)

2023.04.24
https://www.webcg.net/articles/-/48160

bZ4X

(出典 webcg.ismcdn.jp)




8 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:52:11.37 ID:jt/HpD3g0.net
>>1
中国製の車なんかどうでもいい

13 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:53:56.20 ID:j+Biq9Vu0.net
>>8
トヨタの2.4Lエンジンは中国製だけどいいのか?
アルファード、ハリアー、レクサスRX、カムリ、クラウンその他

38 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:27:50.44 ID:gfdW21GP0.net
>>13
一時期は2stエンジンのようにエンジンオイルが消費されてたよなー

3 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:49:16.85 ID:+sy8fqRI0.net
パスワード?

24 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:06:19.39 ID:RUJq4zEk0.net
>>3
覚えにくい車名はダメだよな

4 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:50:12.03 ID:wm6roua10.net
既納?
これ売ってるの???

99 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 07:36:07.33 ID:d7Go104p0.net
>>4
リース契約です

6 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:51:01.30 ID:0lUJGn5W0.net
アップデートは命懸け

7 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:51:26.41 ID:PFhY/fYC0.net
買う人いるの?

9 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:52:41.31 ID:Bx/n1ajv0.net
1については1日に2回充電出来ない不具合 2、3も不具合
ちょっと遅くねえか ソフトウェアの不具合対応って1年かけないのよトヨタさん

20 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:00:16.59 ID:BmZPgT2a0.net
>>9
1日2回というのは不具合というより
バッテリー保護の為にかけてあったリミッターなのでは?

28 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:08:51.04 ID:EBX+JO4Q0.net
>>20
そういう仕様か 珍しいから不具合だと思った

30 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:09:49.45 ID:RUJq4zEk0.net
>>20
まあトヨタらしい慎重さと言えば言える
リースのみという売り方もしかり

55 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 02:32:58.97 ID:PVuXl4sL0.net
>>20
もうそこまでするならバッテリー関係なく一日の走行可能距離自体を100kmくらいに制限かけた方がよくね?

27 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:08:08.48 ID:RUJq4zEk0.net
>>9
YouTuberがBEVでロングツーリング乗り比べしてたけど、bZ4xがダントツで充電に時間がかかってドベになってたな

11 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:53:10.65 ID:zeq8yKDJ0.net
なんて読むんだ?

19 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:58:56.15 ID:6yorMBbw0.net
>>11
b 僕たち
Z 絶対
4 4p
X ザナドゥ

54 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 02:30:36.45 ID:L9yL+wOI0.net
>>19
つまらん
お前はつまらん

93 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 07:05:42.30 ID:PUuj0JCY0.net
>>11
ビズ四駆

12 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:53:52.15 ID:A4gReFaa0.net
追加DLC

14 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:54:36.67 ID:FoVXD7AI0.net
中国車のほうが圧倒的に進化してるぞ
デザインも機能も

クラッシュ性能もかなり高い

16 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:55:20.21 ID:mi2wd8qS0.net
似たようなデザインばかりでわからん

17 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 23:55:24.74 ID:cCIs73ji0.net
EVとかトヨタはアホやな
誰も興味ないやろ

23 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:05:30.02 ID:g3TubGg00.net
昔のカーナビのアップデート思い出したわw
車ごと持ち込んでROM焼き

25 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:07:01.37 ID:vDnMASJP0.net
C-HR は後期でトヨタ顔にして意図的に売れないようにした
bz4X は最初から売る気がない

トヨタってそういうメーカーなんだよね

70 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 04:56:45.64 ID:Zc10VGIY0.net
>>25
バカの陰謀論は腐敗臭がする

26 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:07:14.67 ID:CTPi4iqL0.net
通信対応してないってやば過ぎでしょ

31 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:10:39.66 ID:RUJq4zEk0.net
>>26
テスラみたいにネットがダウンしたら急速充電機使えなくなるのもどうかと思うけどね

32 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:11:02.34 ID:rms7yOpm0.net
これで普通の他社のEVと同じか、やや下くらいやで。
本当にトヨタはEVやる気あるのかよ

81 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 06:29:54.66 ID:BCA9w1Td0.net
>>32
車両の性能はバッテリーでほとんど決まるから差別化難しいのよ。だから逆に新規が参入しやすいの。

33 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:17:44.83 ID:+9vDLTAq0.net
B'Z4Xなんて初めて聞いた

前からあったか?

35 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:21:24.44 ID:rms7yOpm0.net
>>33
トヨタのなんちゃってEVとしてネタ車の代表として
前からあります。
比較対象はテスラやアリアなので、まぁ負け代表ですがw

84 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 06:44:45.78 ID:Z0sWY/zX0.net
>>35
テスラには勝てる点が無いし、日産はリーフを頑張ってきた経緯があるから、バッテリー周りが強いし、今のトヨタには強敵すぎるな。

39 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:48:35.48 ID:h9yCnoS00.net
ボロクソ言われてたやつ全部直すんか
急速充電4回しかできないとか終わってるけど。

50 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 01:56:22.02 ID:C1v8Als00.net
>>39
1日に急速充電を4回もやるような距離はEVで走るもんじゃない

40 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:49:22.40 ID:6u706Rav0.net
この程度の事オンラインでアプデできないもんかね

42 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 00:54:07.46 ID:Z/IPYh710.net
EVなのに運転席と助手席の間にシャフトのセンタートンネルがある
お笑い車台ってこれだっけ?

44 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 01:02:53.09 ID:tLZ2w6wb0.net
売れないとする要因を直しただけ
売る気あるのか

52 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 02:15:42.94 ID:XyrnbFWk0.net
>>44
...という事は売れるのでは?

47 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 01:14:34.60 ID:2Ij4llvZ0.net
火災などに対する安全性が確立するのにまた一世紀かかるな

53 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 02:25:18.46 ID:L5MORSlB0.net
次は定価70%OFFにしようか

56 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 02:38:01.09 ID:JVWxWOm60.net
求められてるアップデートはそこか?

59 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 03:04:57.68 ID:FSvcJPvZ0.net
トヨタはこの車の発表の時に「トヨタが本気で作ったEV」と堂々と言っていたけど

ドイツの雑誌からは「町から出てはいけない車」と揶揄されて
肝心の電費も韓国のEVより格段に悪い性能を持ったトヨタ初のEV
YouTuberにもバカにされてたぞ

65 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 03:41:42.42 ID:qtvCklL40.net
>>59
ドイツ人が非ドイツ車を貶すのは当たり前
日本人ですらサギ沢みたいなのが居るのだし
YouTuberなんて、案件でスポンサーに尻尾振ってるのが大半

韓国EVはテスラと同レベルの品質で
炎上多発してる

日本メーカーのEVは、バッテリー炎上は起こしていない

64 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 03:35:39.78 ID:oHpp6vAL0.net
>(メーター上での航続可能距離は延びるが、実際の航続可能距離が延びるものではない)

意味あんのかこれ?
まだ持つと思って油断してたら電欠とか

67 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 04:04:40.24 ID:qtvCklL40.net
>>64
バッテリー残量が少ない状態で使うと劣化が早い(急速充電ほどではない)
スマホなんかも、本当は25 %ほど残ってる状態を0%と表示してシャットダウンしてる。

どこのメーカーもそんな感じでマージン取ってる
トヨタは特に余計にマージン取ってるから
それをちょっと解放した

68 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 04:13:44.17 ID:Oyw6FLR+0.net
何でこんなSSIDみたいな名前なの?
覚えにくいだろ

69 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 04:19:56.94 ID:qtvCklL40.net
>>68
bZ4X(バッテリー残量4倍)で、覚えよう

71 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 05:02:34.61 ID:vkzXW9ew0.net
BYDから技術供与されなければ作れなかったクルマ

72 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 05:15:09.93 ID:wciym0f90.net
>>71
トヨタで売るならbyd製でもなんとかなるんじゃないかとは思うけど
bydがちゃんと販売網整備したら脅威な気もするけど
中国では130万くらいの出すらしいし

73 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 05:35:38.23 ID:PkUXB1ie0.net
日本国内BYDのEV販売拠点を取材してたの見たけどBYDの車は売れているのか

75 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 05:41:04.33 ID:wRWW7Whk0.net
>>73
1万1000ドルだからなぁ
安けりゃ売れる

78 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 06:06:06.49 ID:0Z7x3BJA0.net
つべで国産・外車EV5,6台の東京青森ラリーの動画見たけど、この車だけ急速充電制限で運転手イライラしてたw

91 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 06:57:42.93 ID:CXQDElrf0.net
>>78
性能よりもバッテリー保護に割り振った結果だけど
まあユーザーには伝わりにくい仕様

88 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 06:54:29.01 ID:p170pVOI0.net
新経営陣はBEVの航続距離を2倍に伸ばすってよ。

89 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 06:55:37.65 ID:hV5cDkb90.net
>>88
前社長の本気宣言から信用する気がしないけど

92 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 06:58:16.68 ID:GKYDKa6P0.net
>>88
CATLが容量2倍の電池を量産って話だからな
それを使えばいけるかな
車体はBYD、電池はCATL、電池制御はトヨタ
完璧

98 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 07:22:36.69 ID:lED460Yg0.net
発売当初はトヨタ主導で開発したBEVと宣伝していたのに、最近のトヨタOBのインタビュー記事ではスバル主導で開発したBEVなので上手く行かなかったみたいなことが書かれていたwww
スバル主導なのにトヨタの工場で生産されていたりトヨタセーフティセンスが搭載されいるのは変だと思うけどなwww

100 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/25(火) 07:37:09.75 ID:Aa8AnABq0.net
タイヤのボルト外れるのはとうなったの?