5/29(日) 9:07配信
デイリースポーツ

　タレント・中川翔子が２８日、自身のツイッターを更新。今年３月に購入した約９００万円の「メルセデス・ベンツ」が納車されたことを報告し、その真っ赤な愛車を公開した。

　中川は「わああああああい　メルセデスベンツ納車！！」と大興奮のコメント。続けて、「相棒めーちゃん！　好きな音楽流して毎日運転して最高にたのしい！ナビが三つ分あるから見やすくて快適すぎる」と、早くも愛車にかわいらしい名前を付け、その快適さにご満悦。

　最後は「なんか泣きそうに嬉しい、２０年やってきたご褒美」と、デビュー２０周年を記念した大きな買い物に大満足の心情をつづった。

　この投稿に、フォロワーからは「納車おめでとうございます」「いい買い物しましたねぇ」「乗せてほしーーい！！」「日本車と運転感覚ちがうから気をつけて」などのコメントが寄せられている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4abbaeca80bc84b61f852811fb6ac40a790c1cc0

（出典 i.daily.jp）

星型デザインのヘッドライトが印象的！ メルセデスAMGのEVコンセプト「ヴィジョンAMG」世界初公開

■2025年から始まるメルセデスAMG電動化を示唆
独メルセデスAMGは2022年5月19日、
EVコンセプトカーの「VISION AMG（ヴィジョンAMG）」を世界初公開しました。

ヴィジョンAMGは、メルセデス・ベンツのEVコンセプト「ヴィジョンEQXX」をベースにしたコンセプトモデルで、
未来のメルセデスAMGの電動化を提示する4ドアスポーツクーペです。

メルセデスAMGの高性能EV向け専用プラットフォーム「AMG EA」を採用するヴィジョンAMGは、
ロングホイールベースに短いフロントオーバーハング、空力的に最適化されたリアのオーバーハングが特徴です。
さらに流れるようなボディラインで、ブランドの二極性である「美しさ」と「非凡さ」を体現しています。

EVの駆動系には従来のラジエターが必要ないためフロントグリルは本来必要ありませんが、
ブランドの象徴として、縦型のバーを持つAMG専用グリルは残されています。
フロントボンネットにはメルセデスの大きなスリーポインテッドスターが掲げられます。

ヘッドライトは3つのLEDが立体的なメルセデスの星型を形成、
昼夜を問わずメルセデスとAMGのブランドが一目瞭然になるようにされています。

またリアは丸形ライトが組み込まれ、新しさと親しみを表現しています。
さらにリアにはアクティ＊ポイラーが組み込まれ、エアロダイナミクスを向上しています。

メルセデス・ベンツ グループAGのチーフデザイン・オフィサーであるゴードン・ワーグナー氏は
「ヴィジョンAMGは、パフォーマンスラグジュアリーモデルとして進化を遂げ、
　次のデザインステップを提示しています。結果、欲望を刺激するアイコンである電動スーパーカーが誕生しました。
　これこそが究極のラグジュアリー・スポーツカーです」とコメントしています。

＜画像＞

（出典 i.imgur.com）

BMW X3やアウディQ5の対抗馬となるGLCは、
2021年だけで27万台以上を販売し、
メルセデスの世界的ベストセラー車となっている。

その勢いを持続させるべく、全体的に細かい改良と微調整が施されている。

たとえば
全長は60mm長い4718mmとなり、
15mm長いホイールベースを採用することで、
乗員の足元スペースと広いトランクスペースを確保する。


（出典 image.itmedia.co.jp）

（出典 www.cnn.co.jp）

１９５５年型のメルセデス・ベンツ３００ＳＬＲウーレンハウトクーペ/Courtesy Kidston Motor Cars

（ＣＮＮ） 独メルセデス・ベンツは１９日、同社のコレクションに所蔵されていた希少な１９５５年型のＳＬＲクーペが個人のオーナーに１億３５００万ユーロ（約１８２億６０００万円）で売却されたことを確認した。希少車の価値を調査する企業ハガティによると、これまでに売却された車で最高額となる。

メルセデスによると、売却で得られた資金は世界的な奨学金基金である「メルセデス・ベンツ・ファンド」の設立に使われる。

これ以前に車の売却額の記録を保持していたのは１９６３年型の「＊ーリ２５０ＧＴＯ」で、２０１８年に７０００万ドルが支払われたと報じられている。

今回売却されたのは、２台存在する試作車「３００ＳＬＲウーレンハウトクーペ」の１台。６７年前に製造された同車は当時のメルセデスのチーフエンジニア、ルドルフ・ウーレンハウトにちなんで名付けられ、最高時速は３００キロに達したとされる。今月５日、シュツットガルトにあるメルセデス・ベンツ博物館で行われた招待制オークションで落札された。

メルセデスの声明によると、もう１台のウーレンハウトクーペは同博物館のコレクションにとどまるという。

ハガティで自動車情報担当のバイスプレジデントを務めるブライアン・ラボルド氏は「１９３０年～５０年代のメルセデスのレーシングカーは希少。大半は同社が所有しているため、市場に出れば必ず人気が高騰する」と話す。

新たなオーナーの身元については分かっていないが、英国のクラシックカーディーラー、サイモン・キッドソン氏は声明で、顧客の代理として同車を落札したと主張している。

2022.05.20 Fri posted at 12:35 JST
https://www.cnn.co.jp/business/35187756.html


■関連画像
以前の売却最高額記録保持車：１９６３年型　＊ーリ２５０ＧＴＯ　シャーシナンバー４１５３ＧＴ

（出典 upload.wikimedia.org）

メルセデスAMGは5月12日、設立55周年記念車「エディション55」を、欧州向けの『CLA45 4MATIC』、『CLA45 S 4MATIC』に設定すると発表した。



（出典 www.autocar.jp）

［ワシントン　１２日　ロイター］ - ドイツの高級車メーカー、メルセデス・ベンツの米子会社は１２日、ブレーキの問題で計２９万２０００台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。

米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）によると、ブレーキブースターが腐食している可能性があり、それがブレーキの性能に深刻な影響を与え、衝突の危険を高める恐れがあるという。



（出典 ccsrpcma.carsensor.net）

メルセデスベンツは現在、主力クロスオーバーSUV『GLC』次期型を開発中だが、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。


（出典 spyder7.com）

メルセデスベンツは5月3日、欧州向けの『Eクラス』（Mercedes Benz E-Class）に、「ナイトエディション」を設定すると発表した。


（出典 www.autocar.jp）